快船与NBA联盟的工资帽调查争端再度升级。北京时间9月3日，快船通过律师再度发表声明，致信联盟总裁萧华，明确表示鲍尔默的声誉已遭受不可挽回的损害，并宣布将探索一切法律救济途径。

此前，NBA官方经过为期一年的调查，就快船在伦纳德相关事宜中规避工资帽一事作出最终裁决：剥夺快船5个首轮签并罚款3000万美元。同时，快船老板鲍尔默被禁赛1年，篮球运营总裁劳伦斯·弗兰克被禁赛1年，商业运营总裁吉利安·扎克被禁赛6个月。快船官方随后发布声明，强烈反对NBA的调查结果，将继续申诉并期待仲裁结果。

调查过程被指“严重偏颇”

在最新致萧华的信中，快船方面详细列举了调查过程中的多项争议。信中指出，过去一年里，鲍尔默已花费近5000万美元资助律师事务所进行调查，该调查范围远远超出联盟最初设定的边界。快船已提交超过3万份文件，并提供20余名证人接受了30次询问。快船员工花费了数千小时查阅文档库、手机、消息系统和会计记录，与律师协作并接受询问。

信中强调，联盟律师在讨论中已承认，联盟并不认为快船与赞助商Aspiration之间存在向伦纳德输送资金的协议。联盟律师也认同司法部、证券交易委员会和一位联邦法官的看法，即鲍尔默是乔·桑伯格欺诈行为的受害者，而非参与者。然而，联盟在事先不到一小时通知、且未给予任何回应机会的情况下，发布了一份报告，声称得出与私下表态完全相反的结论。

联盟被指“追溯性惩罚”

快船方面认为，联盟现在意欲基于一个全新的理论来惩罚鲍尔默和快船：即快船应伦纳德的要求，将其介绍给了某些球队供应商和赞助商。但快船指出，这类介绍在联盟中既合规且常见，没有任何联盟规则禁止球队进行此类介绍。事实上，快船同意将伦纳德介绍给球队赞助商和供应商一事，正是七年前联盟调查过的对象，那次调查最终未作出任何处罚，也未认定任何不当行为。

信中特别提到，包括里克·布坎南在内的联盟高层官员，当时已知晓快船应球员要求进行此类介绍，并未对此做法提出任何异议。快船认为，重新翻出联盟先前的调查，并对联盟早在2019年就已了解的行为追究责任，根本谈不上正当程序。

第三方赞助商受波及

快船在信中还指出，此次调查和报告正在损害第三方——快船的赞助商如Boingo Wireless、Daktronics和Lockton等。其中一些赞助商已向快船反映，他们曾因拒绝提供联盟所要求的信息而受到威胁；如果他们提供的信息与联盟预定的结论不符，其善意配合的努力便被忽视；而且他们的保密商业安排已被纳入公开报告，未适当考虑其保密性。

信的最后，快船方面表示，此次调查从一开始就有缺陷，而联盟在未向快船或其律师作出任何通知的情况下决定发布这份报告，是“不可原谅的”。快船正在探索一切法律救济途径，以应对这一严重不公。该声明由O'Melveny & Myers律师事务所发出。